首先,因为两厢车一般都像莲花汽车一样属于掀背式,后玻璃和后门是一体的,雨刷转轴装在后门玻璃下方金属门体上,当后门掀起时,不会影响雨刷器。
而三厢车相对两厢车后面多了一个后备箱遮挡,没有地方装雨刷。可以想象,将雨刷转轴装在后背箱盖上,当箱盖打开时,琉璃却是不动的,那么雨刷器与琉璃的相对位置就会错位,所以不适合装。
两厢车的后窗有雨刮
三厢车的后窗一般没有雨刮
1、从结构上说,三厢车没有可加后雨刷的位置。
两厢一般是掀背车,后玻璃和后门是一体的,雨刷转轴装在后门玻璃下方金属门体上,当后门掀起时,不会影响雨刷器。而三箱车不能将雨刷转轴装在后背箱盖上(更不能装在玻璃上了),可以想象,如果装在箱盖上,当箱盖打开时,琉璃却是不动的,那么雨刷器与琉璃的相对位置就会错位,所以不适合装。运动版的马六和现代酷派有后雨刷,虽然外观上这两款车是三厢车,但实际上都是后掀背车,结构跟两厢车是一样的,因此,三厢车不装后雨刷是没有地方装,除非是后掀背三厢车。
2、从气流角度上说,三厢车后窗玻璃不易脏。
直背两箱车,气流负压分离点在车顶的尾部,整个车背后都是湍流的负压区,脏东西会被卷起来粘附在后窗玻璃上,玻璃容易脏,影响视线;三厢车的负压分离点在后备箱的边缘,只会把后“屁股”弄脏而影响不到后窗玻璃,同时由于气流的作用,弧线型的后窗玻璃上脏东西还会被吹走。如图:
其次,这个是一个关于流体力学的问题
汽车在行驶时由于汽车的空间排挤了相应大小的空气,汽车在移动,在排开空气后空气由于流体的粘滞性质,无法快速的填充汽车所排开的空间。
所以在车尾处形成真空,从而形成了涡流。由于涡流的影响,两厢车后风挡处比三厢车后风挡处容易形成更大的负压,也更容易卷起尘土污染后风挡玻璃,影响后视功能。而三厢车后轮转动所产生的污水几乎都被整个后备箱给遮挡了,不会造成污水卷上后玻璃窗的情况。
所以两厢车后风挡玻璃处一般都装有雨刷器,在雨天或后窗被污染时,开启雨刷器即可获得清晰的后方视野。但也不是绝对的,后掀背式三厢车也有装备后雨刷器的,只是不常见罢了。
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